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膜结构充电桩中充电的控制过程

发布时间:2021-03-25 人气:
    目前,随着新能源电动汽车的普及,膜结构充电桩也在发展。充电桩充电的控制过程如下:
    1、车辆插头与插座的连接:当充电枪插头被推入车辆插座时,应采取相应措施确保车辆处于不可驾驶状态。
    2、车辆接口连接确认:车辆插头连接后,DC充电桩系统测量检测点1的电压。当测量值为4V时,表示插头连接成功。
    3、非车载充电器自检:充电接口连接成功后,接触器K3、 K4闭合,低压辅助电源开启。闭合接触器K1、 K2后,充电桩进行垫片检测。检测完成后,间隔检测模块与高压电路断开,电压放电至标准允许的范围。自检结束后,断开K1、 K2,发送握手消息。系统判断检测点2的电压和连接器的连接状态。
    4、膜结构充电桩中的充电准备和充电阶段;车辆侧控制闭合接触器K5、 K6,整个充电电路接通。当DC充电桩检测到车辆总电压正常时,关闭K1、 K2,连接DC电源电路。
    5、充电结束:正常情况下,车辆控制系统收到充电结束指令并判断充电电流小于等于5A后,断开K5、 K6,DC充电桩系统收到充电结束指令并判断充电电流小于等于5A后,断开K1、 K2。当人工干预强制终止充电时,DC充电桩向车辆控制装置发送充电终止消息,停止输出电能,确认电流不大于5A时,断开接触器K1、 K2。连接泄放电路,将电压降至安全范围,并断开K3、 K4。
膜结构充电桩
    以下是充电过程中连接电路的确认:
    根据控制导频电路的功能,系统设计采用光电耦合器TLP521和双运放LM358构成CC信号检测电路。
    TLP521是一款光耦合器。它可以实现2500Vrms的高电流转换速率,采用4引脚MFSOP封装。LM358内置两个放大器,单增益、,内部频率补偿高、,适合宽电源电压范围的单电源模式,也可用于双电源模式。在参考工作环境中,电源电流与电压无关。特点是:可采用单电源(3V至30V)或双电源(1.5V至15V)供电,电压范围宽,功耗低,为、。
    从膜结构充电桩中的直流充电桩控制导引电路可以看出,当充电枪插入电源插座时,CC信号线连接到R4,检测点1(DC_CCI)的电压从6V变为4V,R105和R109两端的电压为4V,那么R109两端的电压为3.06V,由集成运放芯片组成的电压比较器会输出高电平。测量结果经光耦芯片分离后,送入单片机进行信号检测。

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