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膜结构停车棚物理清洗的流量和压力

发布时间:2021-03-24 人气:
    随着私家车数量的增加,膜结构停车棚已经成为社会不可或缺的美丽景观。虽然很美,但是会刮风下雨,会脏。因此,我们需要手动清洗。和大家分享一下停车棚物理清洗的流量和压力。
    设备运行时,粘附性高的颗粒污染物逐渐在膜表面积累。假设清洗期间的流速等于或低于操作期间的流速,则很难从膜元件上清除这些污染物。因此,膜结构停车棚的清洗应以比正常运行时更高的流速进行,单根膜管的流速不应超过15m3/h,清洗泵的流速是固定的,膜元件越脏,压力越大,流速越小。在线清洗中,流量是主要因素,压力为辅。在清洗初期,由于污垢造成的阻力大,清洗压力高,清洗流量小。随着清洗过程的进行,污染物逐渐疏松,清洗出膜,膜通道逐渐畅通,阻力减小,压力变小,流速增大。运行中,污染情况下,压力越大、,压差越大。在不同的入口压力下,压差不是固定的。在清洗实践过程中,压差会随着清洗时间的变化而敏感地减小。
膜结构停车棚
    在正常的高压操作中,压力直接施加到膜表面,使得进水渗透到膜表面以获得产水,并且污染物也被压到膜表面。因此,在清洗时,如果使用同样的高压,污染物会堆积在膜表面,清洗效果会降低。清洗时,尽可能通过低压和高流速增加水平方向的剪切力,将污染物从膜元件中冲洗出来。清洗压力一般建议控制在3.0公斤以下,如果假设在3.0公斤以下,当难以达到流量要求时,应尽可能控制入口压力。水压不应大于4.0公斤,选用的清洗泵一般不应超过5公斤。清洗开始时,应通过阀门抑制来控制压力,以防止膜破裂。
    以上是边肖分享的关于膜结构停车棚物理清洗的流量和压力。因为停车棚比较高,大家在清洗过程中一定要注意安全,同时按要求清洗,以免损坏停车棚,或者找专业的清洗厂家。

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